Emplacamiento obligatorio para scooters y bicicletas eléctricas será en diciembre, anuncia Clara Brugada

Usuarios deberán tramitar placas y licencia de manejo para circular legalmente en CDMX

La Ciudad de México se alista para implementar una nueva medida de regulación a la movilidad eléctrica personal. A partir de diciembre de 2025, iniciará el proceso de emplacamiento obligatorio para scooters eléctricos y bicicletas eléctricas, así lo confirmó la jefa de Gobierno, Clara Brugada, en conferencia de prensa.

La decisión se da luego de la aprobación de la reforma a la Ley de Movilidad de la CDMX, que exige a los usuarios de estos vehículos contar con licencia de conducir, así como placas de circulación oficiales.

¿Cuándo comenzará el emplacamiento de scooters y bicis eléctricas?

Clara Brugada explicó que el proceso está sujeto a autorizaciones federales, pero estimó que a más tardar en diciembre de 2025 los usuarios podrán iniciar el registro y emplacamiento de vehículos eléctricos ligeros, incluyendo patinetas y bicicletas eléctricas.

Esperamos que en dos meses se resuelvan las autorizaciones federales [] y en tres meses ya podamos regularlas, otorgándoles sus placas y todo lo necesario, declaró.

¿Quién regula las placas para scooters y bicicletas eléctricas?

El secretario de Movilidad, Héctor Ulises García Nieto, detalló que la emisión de placas para bicicletas y scooters eléctricos no depende únicamente del gobierno capitalino. Se requiere cumplir con lineamientos establecidos en la Norma Oficial Mexicana (NOM), supervisada por la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT).

Se deben definir elementos técnicos como la homoclave de las placas, la potencia del vehículo, la velocidad máxima, el peso y otros criterios técnicos para que estos medios de transporte cumplan con la legislación vigente.

Habrá sanciones específicas para scooters y bicis eléctricas

El funcionario también adelantó que se está trabajando para acelerar el proceso normativo y que la reglamentación se publicará antes de que termine el año, sin esperar los 365 días que permitiría el Artículo Tercero Transitorio.

Esa normativa incluirá, además, las multas y sanciones por circular sin placas o licencia para quienes manejen scooters y bicicletas eléctricas que superen los parámetros establecidos en la reforma.

Por instrucción de la jefa de Gobierno, tenemos que establecer una regulación clara antes de que finalice el año, agregó García Nieto.

Bicicletas y scooters que superen los 25 km/h deberán registrarse

Desde antes de presentar la reforma, las autoridades locales ya sostenían reuniones con fabricantes de scooters y bicicletas eléctricas. Se identificó que varios modelos superan los 25 km/h, el límite permitido por la Ley de Movilidad de la CDMX, y por tanto representan un riesgo para peatones y otros usuarios viales.

Además, se informó que tras la aprobación de la reforma, más empresas se acercaron a la Secretaría de Movilidad (Semovi) para alinear sus vehículos con las nuevas exigencias técnicas, que incluyen velocidad, potencia en kilowatts, peso y capacidad.

¿Qué tipo de vehículos eléctricos deberán emplacarse?

La reforma establece que deberán tramitar placas y licencia de conducir los vehículos eléctricos personales que tengan una potencia mayor a 250 watts y hasta 1 kilowatt, es decir, que superen los 1.34 caballos de fuerza.

Esta medida busca garantizar una circulación segura, controlada y regulada de este tipo de transporte en la capital.